トヨタハイランダー 2012 2.7L オートマティック 2WD 5人座 エリートSUV 188Ps 日本製 フルサイズ 中古クロスオーバー
| Engine Displacement: | 2.7L自然吸気 | Maximum Power: | 188P（138kW） |
| Maximum Torque: | 252N・m | Transmission: | 自動6速度 |
| Drivetrain: | 前輪駆動（2WD） | Fuel Type: | ガソリン |
| Seating Capacity: | 5席 | Body Style: | フルサイズSUV |
| Condition: | 使用済み | Model Year: | 2012年 |
| Wheelbase: | 2790mm | Ground Clearance: | 203mm |
| Emission Standard: | 中国IV | Manufacturing: | GAC-トヨタ合弁会社 |
| High Light: | 2.7L 1AR-FE エンジン 6AT,5人座 エリート フルサイズ SUV,188P 日本の家族クロスオーバー |
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トヨタ ハイランダー 2012 2.7L オートマチック 2WD エリート SUV
セグメントを定義したフルサイズファミリーSUV — 188馬力 | 2790mm ホイールベース | トヨタの伝説的な耐久性
2.7L 1AR-FE VVT-i
スムーズなオートマチック
ロングホイールベース
多用途なレイアウト
効率的なFF
⚙ パワートレイン＆パフォーマンス
このハイランダーの心臓部には、トヨタの伝説的な 2.7L 1AR-FE 直列4気筒エンジンにデュアルVVT-iを搭載しています。これは、派手な数値ではなく、ほぼ弾丸のような信頼性で称賛されるパワープラントです。 188馬力（138kW）と 252N・mのトルクを発生し、ストレスを感じさせることなく、楽な都市部での加速とリラックスした高速道路クルージングを提供します。
6速オートマチックトランスミッション（U660E）は、トヨタのもう一つの強みです。スムーズで決断力があり、基本的なメンテナンスで数十万キロの走行に耐えるように設計されています。フロントホイールドライブレイアウトは、重量と機械的な複雑さを低く抑え、ハイランダーの低ランニングコストと優れた長期的な価値維持の評判に貢献しています。
📑 技術仕様
| エンジン | 2.7L 1AR-FE 直列4気筒 デュアルVVT-i |
| 最高出力 | 188馬力 / 138kW @ 5800rpm |
| 最大トルク | 252N・m @ 4200rpm |
| トランスミッション | 6速オートマチック（U660E） |
| 駆動方式 | フロントホイールドライブ（2WD） |
| 寸法（全長x全幅x全高） | 4795 x 1910 x 1730 mm |
| ホイールベース | 2790 mm |
| 最低地上高 | 203 mm |
| 車両重量 | 1775 kg |
| 燃料タンク容量 | 72 L |
| 燃費 | 約9.9L/100km（複合） |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 排出ガス基準 | China IV |
| サスペンション（前/後） | マクファーソン / ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ（前/後） | ベンチレーテッドディスク / ソリッドディスク |
| タイヤ | 245/65 R17 |
| シート数 | 5席（エリートエディション） |
| 製造 | GAC-トヨタ合弁、広東省 |
🏠 インテリア＆日常の快適性
5人乗りエリートエディションは、意図的に3列目を 巨大なカーゴスペースと交換しました。これは、ベビーカー、スポーツ用品、またはまとめ買いを積むたびに家族が感謝する決定です。後部座席を上げた状態では、 800リットル以上のフラットフロアのカーゴスペースがあり、折りたたむとその数値はほぼ3倍になります。
キャビン自体はクラシックなトヨタです。論理的なコントロール、優れた視界、家族生活の摩耗に強い丈夫な素材、そしてショールームの華やかさよりも 一日中の快適性のために設計されたシート。高い運転位置と大きなガラスエリアは、長距離運転でのドライバーの疲労を軽減する、見晴らしの良い道路の眺めを提供します。
- 5人乗りレイアウト:窮屈な3列目なし — 各乗客は十分なパーソナルスペースを得られます
- 72L燃料タンク:都市間移動のための給油間の航続距離延長
- 203mm最低地上高:悪路、スピードバンプ、軽度のオフロードトラックにも自信を持って対応
- マニュアルエアコン:効果的なキャビン冷却を備えたシンプルで耐久性のある気候制御
- クロスシート表皮:アクティブな家族に最適な、丈夫で掃除しやすい生地
- 60/40分割可倒式リアシート:乗客＋ギアのための柔軟なカーゴ構成
- フルサイズスペアタイヤ:本物のフルサイズスペア — 一時的なドーナツではありません
🛡 安全性＆構造的完全性
ハイランダーの核となる強みは、長い機能リストではなく、 基本的なエンジニアリングの完全性にあります。
- トヨタGOAボディ構造:エネルギー吸収クラッシュゾーンと剛性のある乗員安全セル
- ABS + EBD + ブレーキアシスト:あらゆる積載条件下での確実なブレーキング性能
- ビークルスタビリティコントロール（VSC）:緊急時の操縦に自信を与えるトヨタの電子安定システム
- トラクションコントロール（TRC）:濡れた路面、砂利道、または凹凸のある路面でのグリップを維持
- ヒルスタートアシスト（HSA）:急な坂道での後退を防ぎます
- デュアルフロント＋サイド＋カーテンエアバッグ:包括的な6エアバッグによる乗員保護
- ISOFIXチャイルドシートアンカー:後部座席の外側位置にチャイルドシートを安全に固定
- 前後ディスクブレーキ:満載時でも強力でフェードしにくい制動力
✔ ハイランダーのバリュープロポジション
2012年トヨタハイランダー2.7Lエリートエディションは、ギミックではなく 実質です。1AR-FEエンジンの実績ある耐久性、トヨタの6速オートマチックの滑らかさ、真のフルサイズSUVのスペース、そしてどの市場でもメンテナンスを容易にするグローバルな部品供給を提供します。これは、次のシーズンだけでなく、 今後10年間と20万キロメートルのために購入する車両です。信頼性、スペース、および総所有コストをガジェット数よりも優先するバイヤーにとって、ハイランダーは依然としてベンチマークです。
当社がリストするすべてのハイランダーは、包括的なマルチポイント検査を受けています。元の登録、所有権確認、および通関サポートを含む輸出書類を提供します。
完全な検査レポートとお客様の目的地港までの輸送見積もりについては、今すぐお問い合わせください。
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