टोयोटा यूज्ड कॉम्पैक्ट कूपे एसयूवी IZOA 2018 2.0L सीवीटी एक्टिव एडिशन 171Ps TNGA
| Engine Displacement: | 2.0L नैचुरली एस्पिरेटेड | Maximum Power: | 171पीएस (126 किलोवाट) |
| Maximum Torque: | 203N·m | Platform: | टीएनजीए जीए-सी |
| Drivetrain: | फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) | Fuel Type: | पेट्रोल |
| Seating Capacity: | 5 सीटें | Body Style: | कॉम्पैक्ट कूप एसयूवी |
| Condition: | इस्तेमाल किया गया | Model Year: | 2018 |
| Emission Standard: | चीन VI | Manufacturing: | जीएसी-टोयोटा जेवी |
| High Light: | टोयोटा यूज्ड कॉम्पैक्ट कूपे एसयूवी,प्रयुक्त टोयोटा IZOA 2018 2.0L एसयूवी,टोयोटा कॉम्पैक्ट कूपे क्रॉसओवर |
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🚀 एक पावरट्रेन जो नियमों को फिर से लिखता है
टोयोटा ने IZOA में सिर्फ एक साधारण इंजन नहीं डाला। M20A-FKS 2.0L डायनामिक फोर्स इंजन टोयोटा के TNGA युग का एक क्लीन-शीट डिज़ाइन है - जिसमें विश्व-अग्रणी 40% थर्मल दक्षता है, जो आमतौर पर हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए आरक्षित है। यह 171Ps (126kW) और 203N·m प्रदान करता है, जो एक अच्छी तरह से ट्यून किए गए स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन की तरह रैखिक, प्रतिक्रियाशील चरित्र के साथ है।
फिर है डायरेक्ट शिफ्ट-CVT - एक ट्रांसमिशन जो CVT की सबसे बड़ी आलोचना को हल करता है। एक भौतिक लॉन्च गियर स्थिर अवस्था से टेक-ऑफ को संभालता है, एक पारंपरिक स्वचालित की तरह कुरकुरा, सीधा त्वरण प्रदान करता है। एक बार चलने के बाद, CVT सहज, कुशल क्रूजिंग के लिए निर्बाध रूप से नियंत्रण लेता है। दोनों दुनियाओं का सर्वश्रेष्ठ।
🔧 तकनीकी विशिष्टताएँ
| इंजन | 2.0L M20A-FKS |
| अधिकतम पावर | 171Ps / 126kW |
| अधिकतम टॉर्क | 203N·m |
| थर्मल एफिशिएंसी | 40% विश्व स्तरीय |
| ट्रांसमिशन | डायरेक्ट शिफ्ट-CVT |
| प्लेटफ़ॉर्म | TNGA GA-C |
| ड्राइवट्रेन | FWD |
| LxWxH | 4405x1795x1565 |
| व्हीलबेस | 2640 मिमी |
| कर्ब वेट | 1490 किग्रा |
| ईंधन टैंक | 50 लीटर |
| ईंधन अर्थव्यवस्था | ~5.7L/100km |
| उत्सर्जन | चाइना VI |
| सस्पेंशन F | मैकफर्सन |
| सस्पेंशन R | डबल विशबोन |
| ब्रेक | डिस्क / डिस्क |
| टायर | 215/60 R17 |
| सीटें | 5 |
🎨 डिज़ाइन जो मिश्रण से इनकार करता है
IZOA निर्विवाद रूप से बोल्ड है। टोयोटा के डिजाइनरों को एक स्पष्ट ब्रीफ दिया गया था - एक कॉम्पैक्ट SUV बनाएं जो सेगमेंट में किसी और चीज़ से अलग दिखे। परिणाम एक मूर्तिकला, लगभग कॉन्सेप्ट-कार सौंदर्य है जिसमें गहरे क्रीज वाले बॉडी पैनल, सी-पिलर में एकीकृत छिपे हुए रियर डोर हैंडल, और एक तंग, मांसल रुख है जो एक पारिवारिक क्रॉसओवर की तुलना में प्रीमियम हॉट हैच को अधिक दर्शाता है।
- डायमंड-कट बॉडी लाइन्स: तेज क्रीज और मूर्तिकला सतहें जो प्रकाश के साथ चरित्र बदलती हैं
- छिपे हुए रियर डोर हैंडल: एक साफ 3-डोर कूपे प्रोफाइल के लिए सी-पिलर में छिपे हुए
- बोल्ड फ्रंट फेशिया: चौड़ा निचला ग्रिल, पतले एलईडी डीआरएल, और प्रमुख फेंडर फ्लेयर्स
- रूफलाइन स्पॉइलर: एक स्पोर्टी फिनिश के लिए एकीकृत रियर स्पॉइलर और मांसल रियर हंच
- 17-इंच अलॉय: डायनामिक मल्टी-स्पोक डिज़ाइन वाले 215/60 R17 टायर
🎯 TNGA: प्लेटफॉर्म का लाभ
IZOA टोयोटा के TNGA GA-C प्लेटफॉर्म पर चलता है - वही मॉड्यूलर आर्किटेक्चर जो कोरोला, सी-एचआर और लेक्सस यूएक्स को रेखांकित करता है। यह मार्केटिंग फ्लफ नहीं है; यह मूर्त रोजमर्रा के लाभों में तब्दील होता है:
- कम गुरुत्वाकर्षण केंद्र: इंजन नीचे और पीछे की ओर बैठता है, जिससे IZOA को उल्लेखनीय रूप से सपाट कॉर्नरिंग और एक SUV के लिए न्यूनतम बॉडी रोल मिलता है
- डबल विशबोन रियर सस्पेंशन: इस वर्ग में शायद ही कभी पाया जाने वाला एक परिष्कृत स्वतंत्र रियर सेटअप - नियंत्रण से समझौता किए बिना झटके को अवशोषित करता है
- 57% उच्च-शक्ति स्टील बॉडी: क्रैश सुरक्षा और प्रतिक्रियाशील हैंडलिंग के लिए रिंग-फ्रेम निर्माण के साथ कठोर यात्री सेल
- ACA एक्टिव कॉर्नरिंग असिस्ट: नाक को अंदर टक करने और अंडरस्टीयर को कम करने के लिए कॉर्नरिंग के दौरान अंदरूनी पहिये को ब्रेक लगाता है
- कम कर्ब वेट (1490 किग्रा): प्रभावशाली 5.7L/100km ईंधन अर्थव्यवस्था और फुर्तीली, चुस्त अनुभव में योगदान देता है
🛡 व्यापक सुरक्षा सूट
नवीनतम TNGA प्लेटफॉर्म पर 2018 मॉडल के रूप में, IZOA टोयोटा की सबसे उन्नत सुरक्षा इंजीनियरिंग से लाभान्वित होता है:
- 10 SRS एयरबैग: ड्राइवर नी एयरबैग और फ्रंट पैसेंजर सीट कुशन एयरबैग सहित - क्लास-लीडिंग पैसिव सेफ्टी
- VSC + TRC + HAC: वाहन स्थिरता नियंत्रण, कर्षण नियंत्रण, और हिल-स्टार्ट असिस्ट मानक के रूप में
- ABS + EBD + BA: इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स वितरण और आपातकालीन ब्रेक सहायता के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग
- टायर प्रेशर वार्निंग: TPWS सुरक्षा या ईंधन अर्थव्यवस्था से समझौता करने से पहले कम मुद्रास्फीति के लिए अलर्ट
- ISOFIX + टॉप टेथर: दोनों रियर आउटबोर्ड सीटों पर सुरक्षित चाइल्ड सीट माउंटिंग
- GOA बॉडी स्ट्रक्चर: टोयोटा का ग्लोबल आउटस्टैंडिंग असेसमेंट क्रैश सेफ्टी बॉडी - ग्लोबल NCAP 5-स्टार मानकों के अनुसार परीक्षण किया गया
🛒 दैनिक उपयोगिता और एक्टिव एडिशन फीचर्स
IZOA एक्टिव एडिशन हड़ताली डिजाइन को रोजमर्रा की व्यावहारिकता के साथ संतुलित करता है - एक ऐसा संयोजन जो कई शैली-केंद्रित क्रॉसओवर से बचता है:
- 50L ईंधन टैंक + 5.7L/100km: एक टैंक पर 850 किमी से अधिक की संयुक्त रेंज - अपने वर्ग के लिए असाधारण
- 2640 मिमी व्हीलबेस: कई कॉम्पैक्ट SUV से लंबा, वास्तविक रियर यात्री आराम प्रदान करता है
- चाइना VI उत्सर्जन: नवीनतम उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है - शहरी पहुंच प्रतिबंधों के लिए भविष्य-प्रूफ
- एयर कंडीशनिंग: पराग फिल्टर के साथ सरल, प्रभावी मैनुअल जलवायु नियंत्रण
- मल्टी-इंफो डिस्प्ले: इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में 4.2-इंच TFT कलर मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले
- LED डे टाइम रनिंग लाइट्स: आधुनिक सड़क उपस्थिति के लिए तेज एलईडी लाइट सिग्नेचर
- 60/40 स्प्लिट-फोल्ड रियर सीट्स: लाइफस्टाइल बहुमुखी प्रतिभा के लिए लचीला कार्गो विस्तार
- ग्लोबल पार्ट्स नेटवर्क: TNGA प्लेटफॉर्म शेयरिंग का मतलब है दुनिया भर में पार्ट्स की उपलब्धता और प्रतिस्पर्धी सेवा लागत
हाइब्रिड एंट्री एडिशन टोयोटा प्रयुक्त कार ट्विन इंजन टोयोटा लेविन सेडान 2021 1.8 एच ई-सीवीटी टीएनजीए
टोयोटा लेविन ट्विन इंजन 2021 1.8H ई-सीवीटी हाइब्रिड एंट्री एक प्रयुक्त जापानी कॉम्पैक्ट सेडान है, जिसमें टोयोटा का सिद्ध THS II हाइब्रिड सिस्टम है जो 4.1L/100km ईंधन अर्थव्यवस्था, 122Ps संयुक्त आउटपुट, TNGA GA-C प्लेटफॉर्म और प्रति टैंक 900+ किमी ईंधन रेंज प्रदान करता है।
टीएनजीए टोयोटा प्रयुक्त कार ट्विन इंजन 2021 1.8 एच ई-सीवीटी हाइब्रिड एंट्री सेडान 122 पी
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टोयोटा हाईलैंडर 2012 2.7L ऑटोमैटिक 2WD 5-सीट एलिट एसयूवी 188Ps जापानी फुल-साइज़ यूज्ड क्रॉसओवर
टोयोटा हाईलैंडर 2012 2.7L ऑटोमैटिक 2WD एलीट एक प्रयुक्त जापानी पूर्ण आकार की एसयूवी है जिसमें प्रसिद्ध 188Ps 2.7L 1AR-FE इंजन, 6-स्पीड ऑटोमैटिक, 2790 मिमी व्हीलबेस, 5-सीट बहुमुखी लेआउट और टोयोटा की विश्व-प्रसिद्ध विश्वसनीयता है।
प्रयुक्त 2009 टोयोटा RAV4 2.0L ऑटोमैटिक क्लासिक एडिशन कॉम्पैक्ट एसयूवी 150Ps नेचुरली एस्पिरेटेड 4AT
प्रयुक्त 2009 टोयोटा RAV4 2.0L स्वचालित क्लासिक संस्करण एक तीसरी पीढ़ी की कॉम्पैक्ट एसयूवी है जो प्रसिद्ध 150Ps 2.0L 1AZ-FE स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित है जो टिकाऊ 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। असाधारण निर्माण गुणवत्ता और दीर्घायु के लिए प्रसिद्ध, यह RAV4 एक विशाल केबिन, साइड-ओपनिंग रियर डोर, फ्लैट-फोल्डिंग सीटें और उच्च ड्राइविंग स्थिति के साथ प्रामाणिक टोयोटा स्वामित्व अनुभव प्रदान करता है। सत्यापित सेवा इतिहास के साथ अच्छी तरह से बनाए रखा गया - बजट के प्रति जागरूक आयातकों के लिए एक आदर्श विकल्प जो महान मूल्य पर सिद्ध टोयोटा विश्वसनीयता की तलाश में हैं।
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