토요타 중고형 컴팩트 쿠페 SUV IZOA 2018 2.0L CVT 액티브 에디션 171Ps TNGA
| Engine Displacement: | 2.0L 자연흡기 | Maximum Power: | 171P(126kW) |
| Maximum Torque: | 203N·m | Platform: | TNGA GA-C |
| Drivetrain: | 전륜 구동(FWD) | Fuel Type: | 가솔린 |
| Seating Capacity: | 5 석 | Body Style: | 컴팩트 쿠페 SUV |
| Condition: | 사용된 | Model Year: | 2018 |
| Emission Standard: | 중국 VI | Manufacturing: | GAC-도요타 JV |
| High Light: | 토요타 중고형 컴팩트 쿠페 SUV,중고용 토요타 IZOA 2018 2.0L SUV,토요타 중고형 콤팩트 쿠페 크로스오버 |
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🚀 규칙을 다시 쓰는 파워트레인
토요타는 IZOA에 평범한 엔진을 탑재하지 않았습니다. M20A-FKS 2.0L 다이내믹 포스 엔진은 토요타의 TNGA 시대에 새롭게 설계된 엔진으로, 세계 최고 수준인 40%의 열효율을 자랑합니다. 이는 일반적으로 하이브리드 파워트레인에만 적용되는 수치입니다. 171마력(126kW)와 203N·m의 토크를 선형적이고 반응성이 뛰어난 특성으로 제공하며, 이는 잘 조율된 자연 흡기 엔진만이 제공할 수 있는 것입니다.
그리고 다이렉트 시프트-CVT가 있습니다. 이 변속기는 CVT의 가장 큰 단점을 해결했습니다. 물리적인 런치 기어는 정지 상태에서 출발할 때 작동하여 일반 자동 변속기처럼 빠르고 직접적인 가속을 제공합니다. 일단 움직이면 CVT가 부드럽고 효율적인 주행을 위해 원활하게 전환됩니다. 두 가지 장점을 모두 갖춘 것입니다.
🔧 기술 사양
| 엔진 | 2.0L M20A-FKS |
| 최대 출력 | 171마력 / 126kW |
| 최대 토크 | 203N·m |
| 열효율 | 40% 세계 최고 수준 |
| 변속기 | 다이렉트 시프트-CVT |
| 플랫폼 | TNGA GA-C |
| 구동 방식 | 전륜 구동 |
| 전장x전폭x전고 | 4405x1795x1565 |
| 휠베이스 | 2640 mm |
| 공차 중량 | 1490 kg |
| 연료 탱크 | 50 L |
| 연비 | ~5.7L/100km |
| 배출가스 | 중국 VI |
| 서스펜션 전 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 서스펜션 후 | 더블 위시본 |
| 브레이크 | 디스크 / 디스크 |
| 타이어 | 215/60 R17 |
| 좌석 수 | 5 |

🎨 묻히지 않는 디자인
IZOA는 당당하고 대담합니다. 토요타 디자이너들은 명확한 지침을 받았습니다. 세그먼트에서 다른 어떤 것과도 닮지 않은 컴팩트 SUV를 만드는 것이었습니다. 그 결과 깊은 주름이 잡힌 차체 패널, C필러에 통합된 숨겨진 뒷문 손잡이, 패밀리 크로스오버보다는 프리미엄 핫 해치를 연상시키는 팽팽하고 근육질의 자세를 가진 조각적이고 거의 콘셉트카 같은 미학이 탄생했습니다.
- 다이아몬드 컷 바디 라인: 빛에 따라 캐릭터가 변하는 날카로운 주름과 조각된 표면
- 숨겨진 뒷문 손잡이: 깔끔한 3도어 쿠페 스타일을 위해 C필러에 숨겨짐
- 대담한 전면부: 넓은 하단 그릴, 슬림한 LED 주간 주행등, 돌출된 펜더 플레어
- 루프라인 스포일러: 스포티한 마감을 위한 통합형 리어 스포일러와 근육질의 리어 펜더
- 17인치 알로이 휠: 다이내믹한 멀티 스포크 디자인의 215/60 R17 타이어
🎯 TNGA: 플랫폼의 장점
IZOA는 토요타의 TNGA GA-C 플랫폼을 기반으로 합니다. 이는 코롤라, C-HR, 렉서스 UX를 지지하는 동일한 모듈식 아키텍처입니다. 이것은 마케팅 문구가 아닙니다. 일상생활에 실질적인 이점을 제공합니다:
- 낮은 무게 중심: 엔진이 더 낮고 뒤쪽에 배치되어 IZOA는 SUV임에도 불구하고 놀랍도록 평평한 코너링과 최소한의 차체 롤을 제공합니다.
- 더블 위시본 후륜 서스펜션: 이 등급에서는 드물게 발견되는 정교한 독립식 후륜 시스템으로, 제어를 희생하지 않고 충격을 흡수합니다.
- 57% 고강도 강철 차체: 충돌 보호 및 반응성 있는 핸들링을 위한 링 프레임 구조의 견고한 승객 셀
- ACA 액티브 코너링 어시스트: 코너링 시 안쪽 바퀴를 제동하여 노즈를 안쪽으로 당기고 언더스티어를 줄입니다.
- 낮은 공차 중량(1490kg): 인상적인 5.7L/100km 연비와 민첩하고 날렵한 느낌에 기여합니다.


🛡 포괄적인 안전 기능
최신 TNGA 플랫폼의 2018년 모델로서 IZOA는 토요타의 가장 진보된 안전 엔지니어링의 혜택을 누립니다:
- 10개의 SRS 에어백: 운전석 무릎 에어백 및 조수석 시트 쿠션 에어백 포함 - 동급 최고 수준의 수동 안전성
- VSC + TRC + HAC: 차량 안정성 제어, 트랙션 제어, 힐 스타트 어시스트 기본 장착
- ABS + EBD + BA: 전자식 제동력 분배 및 긴급 제동 보조 기능이 있는 잠김 방지 브레이크
- 타이어 공기압 경고: TPWS는 안전이나 연비에 영향을 미치기 전에 낮은 공기압을 경고합니다.
- ISOFIX + 탑 테더: 양쪽 뒷좌석 외부 좌석에 안전한 어린이 시트 장착
- GOA 차체 구조: 토요타의 글로벌 우수 평가 충돌 안전 차체 - 글로벌 NCAP 5성 기준 테스트 완료
🛒 일상 사용성 및 액티브 에디션 기능
IZOA 액티브 에디션은 시선을 사로잡는 디자인과 일상적인 실용성을 균형 있게 조화시킵니다. 이는 스타일 중심의 많은 크로스오버에서 찾아보기 힘든 조합입니다:
- 50L 연료 탱크 + 5.7L/100km: 한 번 주유로 850km 이상 주행 가능 - 동급 최고 수준
- 2640mm 휠베이스: 많은 컴팩트 SUV보다 길어 실제적인 뒷좌석 승객 편안함 제공
- 중국 VI 배출가스: 최신 배출가스 기준 충족 - 도시 접근 제한에 대한 미래 대비
- 에어컨: 꽃가루 필터가 있는 간단하고 효과적인 수동 공조 장치
- 멀티 정보 디스플레이: 계기판에 4.2인치 TFT 컬러 멀티 정보 디스플레이
- LED 주간 주행등: 현대적인 도로 존재감을 위한 날카로운 LED 조명 시그니처
- 60/40 분할 접이식 뒷좌석: 라이프스타일의 다양성을 위한 유연한 적재 공간 확장
- 글로벌 부품 네트워크: TNGA 플랫폼 공유는 전 세계 부품 가용성과 경쟁력 있는 서비스 비용을 의미합니다.
