Υβριδική έκδοση Toyota Χρησιμοποιούμενο αυτοκίνητο Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA
| Engine: | Κύκλος Atkinson 1,8L 8ZR-FXE | Engine Power: | 98 Ps (72 kW) |
| Engine Torque: | 142 N·m | Electric Motor Power: | 72Ps (53kW) |
| Electric Motor Torque: | 163 N·m | System Combined Power: | 122PS |
| Transmission: | E-CVT Planetary Gear | Hybrid System: | THS II (Toyota Hybrid System) |
| Drivetrain: | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς (FWD) | Fuel Economy: | 4,1L/100km Μεικτό |
| Fuel Type: | Βενζίνη + Ηλεκτρικό Υβριδικό | Seating Capacity: | 5 καθίσματα |
| Body Style: | συμπαγές φορείο | Condition: | Μεταχειρισμένος |
| Model Year: | 2021 | Wheelbase: | 2700 χλστ |
| Emission Standard: | Κίνα VI | Manufacturing: | GAC-Toyota JV |
| High Light: | Μεταχειρισμένο Toyota Hybrid Entry Edition,Δίδυμος κινητήρας Toyota Levin Sedan 2021,Χρησιμοποιημένη Toyota Levin Sedan 2021 |
||
Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybrid Έκδοση Entry
TNGA Sedan • Υβριδικό Σύστημα THS II • 4.1L/100km • China VI
⚡ Toyota Hybrid System II — Πώς Λειτουργεί
Το THS II του Levin δεν είναι ένα plug-in τέχνασμα — είναι 20+ χρόνια υβριδικής τελειοποίησης της Toyota, συμπυκνωμένο στο πιο αποδεδειγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης στη Γη:
Το E-CVT χρησιμοποιεί ένα πλανητικό σετ γραναζιών — χωρίς ιμάντες, χωρίς συμπλέκτες, χωρίς αναλώσιμα. Έχει λιγότερα κινούμενα μέρη από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας 1.8L κύκλου Atkinson (98Ps/72kW, 142N·m) και ο ηλεκτροκινητήρας (72Ps/53kW, 163N·m) συνδυάζονται για μια συνολική ισχύ συστήματος 122Ps — κάτι παραπάνω από αρκετό για γρήγορη αστική οδήγηση, με άμεση ηλεκτρική ροπή από στάση που κανένας ανταγωνιστής με turbo δεν μπορεί να ισοφαρίσει.
💲 Τα Οικονομικά της Υβριδικής Ιδιοκτησίας
| ⛽ Κατανάλωση Καυσίμου | 4.1L/100km Συνδυασμένη |
| 🔋 Αυτονομία Καυσίμου | 900+ χλμ (ρεζερβουάρ 43L) |
| ⏰ Διάρκεια Ζωής Τακακιών Φρένων | Επεκτείνεται 2-3 φορές έναντι συμβατικών (το αναγεννητικό φρενάρισμα μειώνει τη φθορά) |
| ⚙ Χωρίς Μίζα | Ο κινητήρας MG1 εκκινεί τον κινητήρα — ποτέ δεν χρειάζεται αντικατάσταση μίζας |
| 🔢 Χωρίς Εναλλάκτη | Μετατροπέας DC-DC από την μπαταρία HV — ένα λιγότερο εξάρτημα που κινείται με ιμάντα |
| 🔧 Χωρίς Ιμάντα Πρόσθετων Εξαρτημάτων | Ηλεκτρική αντλία νερού, ηλεκτρικός συμπιεστής κλιματισμού — μηδενική συντήρηση ιμάντα |
| 💰 Ετήσια Εξοικονόμηση Καυσίμου | ~40-50% έναντι αντίστοιχου βενζινοκίνητου sedan |
🔧 Προδιαγραφές
| Κινητήρας | 1.8L 8ZR-FXE Atkinson |
| Ισχύς Κινητήρα | 98Ps / 72kW |
| Ροπή Κινητήρα | 142N·m |
| Ισχύς Ηλεκτροκινητήρα | 72Ps / 53kW |
| Ροπή Ηλεκτροκινητήρα | 163N·m |
| Συνολική Ισχύς Συστήματος | 122Ps Συνδυασμένη |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | E-CVT Πλανητικό |
| Πλατφόρμα | TNGA GA-C |
| Κίνηση | FWD |
| ΜxΠxΥ | 4640x1780x1455 |
| Μεταξόνιο | 2700 mm |
| Βάρος (χωρίς φορτίο) | 1430 kg |
| Ρεζερβουάρ Καυσίμου | 43 L |
| Τύπος Μπαταρίας | Ni-MH (Νικελίου-Μετάλλου Υδριδίου) |
| Εκπομπές Ρύπων | China VI |
| Ανάρτηση Ε | MacPherson |
| Ανάρτηση Π | Διπλό Ψαλίδι |
| Φρένα | Δισκόφρενα / Δισκόφρενα |
| Ελαστικά | 205/55 R16 |
| Καθίσματα | 5 |
🛡 Οφέλη Ασφάλειας & Πλατφόρμας
- Σασί TNGA GA-C: 57% χάλυβας εξαιρετικά υψηλής αντοχής, κατασκευή δακτυλίου, παγκόσμια βαθμολογία 5 αστέρων NCAP
- 8 Αερόσακοι SRS: Εμπρός, πλευρικοί, οροφής και γονάτων — ολοκληρωμένη παθητική προστασία
- VSC + TRC + HAC: Έλεγχος Ευστάθειας Οχήματος, Έλεγχος Πρόσφυσης, Υποβοήθηση Εκκίνησης σε Ανηφόρα
- ABS + EBD + BA: Πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης
- TPWS: Σύστημα προειδοποίησης πίεσης ελαστικών
- Διπλό Ψαλίδι Πίσω: Εξελιγμένη ανεξάρτητη ανάρτηση για ισορροπία άνεσης και χειρισμού
- Χαμηλό Κέντρο Βάρους: Χαμηλή τοποθέτηση κινητήρα και μπαταρίας της TNGA για σίγουρη οδήγηση στις στροφές
- Δισκόφρενα Παντού: Σταθερή, ανθεκτική στην εξασθένηση δύναμη ακινητοποίησης
- ISOFIX: Βάσεις παιδικού καθίσματος πίσω ως στάνταρ
🛒 Καθημερινή Πρακτικότητα
Το Levin είναι ένα κανονικό compact sedan — μήκους 4640mm με μεταξόνιο 2700mm που προσφέρει πραγματική άνεση στα πίσω καθίσματα για ενήλικες. Η έκδοση Entry δίνει προτεραιότητα στη λειτουργικότητα με ανθεκτική υφασμάτινη ταπετσαρία, χειροκίνητο κλιματισμό και την αποδεδειγμένη ποιότητα κατασκευής της Toyota.
- Χώρος Αποσκευών 471L: Βαθύ, επίπεδο πορτμπαγκάζ — χωράει πολλές μεγάλες βαλίτσες
- Αναδιπλούμενα Πίσω Καθίσματα 60/40: Επεκτείνει τη χωρητικότητα φόρτωσης για μακρύτερα αντικείμενα
- Φώτα Ημέρας LED: Σύγχρονη φωτεινή υπογραφή με προβολείς αλογόνου
- Οθόνη Πολλαπλών Πληροφοριών: Οθόνη TFT 4.2 ιντσών που εμφανίζει τη ροή ενέργειας του υβριδικού συστήματος, δεδομένα ταξιδιού και κατανάλωση καυσίμου
- Ηλεκτρονικό Χειρόφρενο: Λειτουργία με ένα άγγιγμα με αυτόματο κράτημα για κίνηση σε μποτιλιάρισμα
- Τηλεχειριζόμενο Κλειδί: Στάνταρ κεντρικό κλείδωμα με αναδιπλούμενο κλειδί
🎓 Γιατί το Levin Twin Engine
Αυτό δεν είναι απλώς ένα οικονομικό σε καύσιμο sedan — είναι ένα αποδεδειγμένο υβριδικό σύστημα 20 ετών σε ένα σύγχρονο σασί TNGA. Η υβριδική μπαταρία της Toyota έχει κορυφαίο ρεκόρ αξιοπιστίας στην κατηγορία της με πραγματικά παραδείγματα που ξεπερνούν τα 300.000 χλμ στην αρχική μπαταρία. Χωρίς φόρτιση, χωρίς άγχος αυτονομίας, χωρίς ειδική συντήρηση. Απλά μπείτε, οδηγήστε και απολαύστε λογαριασμούς καυσίμου που είναι 40-50% χαμηλότεροι από ένα συμβατικό βενζινοκίνητο sedan — κάθε μέρα.
✉ Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για την πλήρη αναφορά επιθεώρησης και την προσφορά αποστολής.
Μεταχειρισμένο Toyota TNGA Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybrid Entry Sedan 122Ps
Το Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybrid Entry είναι ένα μεταχειρισμένο ιαπωνικό συμπαγές σεντάν που διαθέτει το αποδεδειγμένο υβριδικό σύστημα THS II της Toyota που προσφέρει οικονομία καυσίμου 4,1 λίτρα/100 χλμ., συνδυασμένη απόδοση 122 Ps, πλατφόρμα TNGA GA-C και αυτονομία καυσίμου 900 km ανά ρεζερβουάρ.
Toyota Χρησιμοποιημένο Συμπίεστο SUV Coupé IZOA 2018 2.0L CVT Active Edition 171Ps TNGA
Το Toyota IZOA 2018 2.0L CVT Active Edition είναι ένα μεταχειρισμένο ιαπωνικό συμπαγές κουπέ SUV με κινητήρα παγκόσμιας κλάσης 171Ps 2.0L Dynamic Force με θερμική απόδοση 40%, Direct Shift-CVT με σύστημα εκτόξευσης, TNGA GA-Pension double-Cut, πλατφόρμα επιθυμητής-C. στυλ.
Το Toyota Highlander 2012 2.7L αυτόματο 2WD 5 θέσεων Ελίτ SUV 188Ps Ιαπωνικό Full-Size Χρησιμοποιημένο Crossover
Το Toyota Highlander 2012 2.7L Automatic 2WD Elite είναι ένα μεταχειρισμένο ιαπωνικό SUV πλήρους μεγέθους που διαθέτει τον θρυλικό κινητήρα 2.7L 1AR-FE 188Ps, αυτόματο 6τάχυτο, μεταξόνιο 2790mm, 5θέσια ευέλικτη διάταξη και επαναπροσδιορισμό παγκοσμίως.
Μεταχειρισμένο Toyota RAV4 2.0L Automatic Classic Edition Compact SUV 150Ps Ατμοσφαιρικό 4AT του 2009
Το Μεταχειρισμένο 2009 Toyota RAV4 2.0L Automatic Classic Edition είναι ένα συμπαγές SUV τρίτης γενιάς που τροφοδοτείται από τον θρυλικό ατμοσφαιρικό κινητήρα 2.0L 1AZ-FE 150Ps σε συνδυασμό με ένα ανθεκτικό αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων. Φημισμένο για την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και τη μακροζωία, αυτό το RAV4 προσφέρει την αυθεντική εμπειρία ιδιοκτησίας της Toyota με μια ευρύχωρη καμπίνα, την πίσω πόρτα που ανοίγει στο πλάι, τα επίπεδα αναδιπλούμενα καθίσματα και την υψηλή θέση οδήγησης. Καλά συντηρημένο με επαληθευμένο ιστορικό σέρβις — μια ιδανική επιλογή για εισαγωγείς που προσέχουν τον προϋπολογισμό που αναζητούν αποδεδειγμένη αξιοπιστία Toyota σε εξαιρετική τιμή.
Sales Manager
- Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο:ginnyqiao@gmail.com
- Τηλ.:+8615827463761
- Whatsapp:8615827463761
- Wechat:15827463761
