Hybrid Entry Edition Toyota Used Car Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA
| Engine: | Ciclo Atkinson 1.8L 8ZR-FXE | Engine Power: | 98P (72kW) |
| Engine Torque: | 142N·m | Electric Motor Power: | 72P (53kW) |
| Electric Motor Torque: | 163N·m | System Combined Power: | 122ps |
| Transmission: | Ingranaggio planetario E-CVT | Hybrid System: | THS II (sistema ibrido Toyota) |
| Drivetrain: | Trazione anteriore (FWD) | Fuel Economy: | 4,1 l/100 km combinato |
| Fuel Type: | Benzina + Ibrido Elettrico | Seating Capacity: | 5 posti |
| Body Style: | berlina compatta | Condition: | Usato |
| Model Year: | 2021 | Wheelbase: | 2700 mm |
| Emission Standard: | La Cina VI | Manufacturing: | GAC-Toyota JV |
| High Light: | Hybrid Entry Edition Toyota Auto usata,Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021,Toyota Levin Sedan usata 2021 |
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Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybrid Entry Edition
TNGA Sedan • Sistema ibrido THS II • 4.1L/100km • Cina VI
Il sistema ibrido Toyota II
Il Levin's THS II non e' un trucco plug-in.Più di 20 anni di raffinatezza di Toyota ibrida, distillato nel più collaudato propulsore ibrido sulla Terra:
IlE-CVTutilizza un equipaggiamento planetario senza cinture, senza frizioni, senza oggetti di usura.163N·m) combinano per una potenza di sistema di122P- più che sufficiente per una guida urbana veloce, con coppia elettrica istantanea da fermo che nessun rivale con turbo può eguagliare.
L'economia della proprietà ibrida
| Consumo di carburante | 4.1L/100km combinati |
| ¢ Distanza del serbatoio del carburante | 900+ km (43L di serbatoio) |
| La durata della pastiglia del freno | Prolungato 2-3 volte rispetto a quello convenzionale (la frenata a pioggia riduce l'usura) |
| Non c'è motore di avvio | Motore MG1 avvia motore senza avvio da sostituire, mai |
| Non c'è alternatore | Convertitore DC-DC dalla batteria HV 1 accessorio a cinghia in meno |
| ¢ Nessuna cintura accessoria | Pompa d'acqua elettrica, compressore elettrico A/C ∼ manutenzione a cintura zero |
| Risparmio annuale di carburante | ~40-50% rispetto a una berlina a benzina equivalente |
Specificativi
| Motore | 1.8L 8ZR-FXE Atkinson |
| Potenza del motore | 98P / 72kW |
| Torsione del motore | 142 N·m |
| Potenza del motore | 72P / 53kW |
| Torsione del motore | 163 N·m |
| Potenza del sistema | 122P Combinati |
| Trasmissione | E-CVT planetario |
| Piattaforma | TNGA GA-C |
| Trazione | FWD |
| LxWxH | 4640x1780x1455 |
| Distanza tra le ruote | 2700 mm |
| Ridurre il peso | 1430 kg |
| Serbatoio del carburante | 43 litri |
| Tipo di batteria | Ni-MH (idruro di nichel-metallo) |
| Emissioni | Cina VI |
| Sospensione F | MacPherson |
| Suspensione R | Doppio Wishbone |
| Freni | Disco / Disco |
| Pneumatici | 205/55 R16 |
| Sedie | 5 |
Benefici per la sicurezza e la piattaforma
- Organismo TNGA GA-C:57% acciaio ad altissima resistenza, costruzione a ring frame, rating NCAP globale a 5 stelle
- 8 Airbag SRS:Airbag anteriore, laterale, tenda e ginocchio
- VSC + TRC + HAC:Controllo della stabilità del veicolo, controllo della trazione, assistenza all'avvio in salita
- ABS + EBD + BA:Sistema di frenatura elettronico completo con assistente di frenatura di emergenza
- TPWS:Sistema di allarme della pressione dei pneumatici
- Doppio Wishbone posteriore:Soppiatta sospensione indipendente per guida + equilibrio di manovra
- Centro di gravità basso:Il posizionamento basso del motore e della batteria di TNGA per una curva sicura
- Freni a disco in giro:Potenza di frenata costante e resistente al decadimento
- ISOFIX:Ancoraggio posteriore del seggiolino per bambini di serie
️ Praticalità quotidiana
La Levin è una vera e propria berlina compatta lunga 4640 mm con un passo di 2700 mm che offre un vero e proprio comfort sul sedile posteriore per gli adulti.aria condizionata manuale, e la comprovata qualità di costruzione di Toyota.
- 471L Boot:Capacità del bagagliaio con pavimento piatto e profondo
- 60/40 Sedile posteriore pieghevole:Estende la capacità di carico per articoli più lunghi
- Lumi di marcia diurna a LED:Moderna firma luminosa con proiettori alogeni
- Display multi-informazione:4schermo TFT da 0,2 pollici che mostra il flusso di energia ibrida, i dati di viaggio e il risparmio di carburante
- Freno di stazionamento elettronico:Azionamento a un solo tocco con tenuta automatica per ingorghi
- Accesso remoto senza chiave:Serratura centrale standard con chiave pieghevole
Perché il motore gemello Levin
Questa non è solo una berlina a basso consumo di carburante.Sistema ibrido comprovato da 20 anniLa batteria ibrida Toyota ha unrecord di affidabilità leader nella classeCon esempi reali che superano i 300.000 km sul pack originale. senza collegamento, senza ansia di autonomia, senza manutenzione speciale.40-50% in menoche una conventionale berlina a benzina ogni giorno.
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