Hybrid Entry Edition Toyota Used Car Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA

Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: Toyota
Chứng nhận: CCC / China VI
Số mẫu: Động cơ đôi Levin 1.8H E-CVT Entry
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: negotiable
Điều khoản thanh toán: L\L
Khả năng cung cấp: 50 đơn vị mỗi tháng
Thông số kỹ thuật
Engine: Chu trình Atkinson 1.8L 8ZR-FXE Engine Power: 98Ps (72kW)
Engine Torque: 142N·m Electric Motor Power: 72Ps (53kW)
Electric Motor Torque: 163N·m System Combined Power: 122P
Transmission: Bánh răng hành tinh E-CVT Hybrid System: THS II (Hệ thống Toyota Hybrid)
Drivetrain: Dẫn động cầu trước (FWD) Fuel Economy: 4,1L/100km kết hợp
Fuel Type: Xe hybrid xăng + điện Seating Capacity: 5 chỗ ngồi
Body Style: xe nhỏ gọn Condition: Đã sử dụng
Model Year: 2021 Wheelbase: 2700mm
Emission Standard: Trung Quốc VI Manufacturing: GAC-Toyota liên doanh
High Light:

Xe Toyota Hybrid phiên bản nhập môn đã qua sử dụng

,

Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021

,

Toyota Levin Sedan 2021 đã qua sử dụng

Mô tả sản phẩm

Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybrid Phiên bản Cơ bản

Sedan TNGA • Hệ thống Hybrid THS II • 4.1L/100km • China VI

4.1L
Trên 100km Kết hợp
900+km
Quãng đường đi được mỗi bình xăng
122Mã lực
Công suất Hệ thống Hybrid
2021
Năm sản xuất
TNGA
Nền tảng GA-C

⚡ Hệ thống Hybrid Toyota II — Cách hoạt động

Hybrid Entry Edition Toyota Used Car Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA

Hệ thống THS II của Levin không phải là một chiêu trò cắm sạc — đó là hơn 20 năm tinh chỉnh hybrid của Toyota, được chắt lọc vào hệ truyền động hybrid đã được chứng minh nhất trên Trái đất:

⚡ Khởi hành & Tốc độ thấp
Chạy hoàn toàn bằng điện — im lặng, không tốn nhiên liệu, không phát thải
🚗 Lái xe Thông thường
Kết hợp động cơ + mô-tơ — động cơ chạy ở vòng tua tối ưu trong khi mô-tơ lấp đầy khoảng trống mô-men xoắn
🔄 Phanh & Lướt
Phanh tái tạo — mô-tơ biến thành máy phát, sạc lại pin miễn phí

Hộp số E-CVT sử dụng bộ bánh răng hành tinh — không có dây đai, không có ly hợp, không có bộ phận hao mòn. Nó có ít bộ phận chuyển động hơn hộp số sàn. Động cơ chu kỳ Atkinson 1.8L (98 mã lực/72kW, 142N·m) và mô-tơ điện (72 mã lực/53kW, 163N·m) kết hợp cho công suất hệ thống là 122 mã lực — đủ mạnh cho việc lái xe trong đô thị nhanh chóng, với mô-men xoắn điện tức thời từ khi đứng yên mà không đối thủ nào có động cơ tăng áp sánh kịp.

Hybrid Entry Edition Toyota Used Car Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA

💲 Kinh tế khi sở hữu xe Hybrid

⛽ Tiêu thụ nhiên liệu 4.1L/100km Kết hợp
🔋 Quãng đường đi được với bình nhiên liệu Hơn 900 km (bình xăng 43L)
⏰ Tuổi thọ má phanh Kéo dài gấp 2-3 lần so với xe thông thường (phanh tái tạo giảm hao mòn)
⚙ Không có mô-tơ khởi động Mô-tơ MG1 khởi động động cơ — không bao giờ phải thay thế bộ khởi động
🔂 Không có máy phát điện Bộ chuyển đổi DC-DC từ pin HV — bớt một phụ kiện truyền động bằng dây đai
🔧 Không có dây đai phụ trợ Bơm nước điện, máy nén điều hòa điện — không cần bảo dưỡng dây đai
💰 Tiết kiệm nhiên liệu hàng năm ~40-50% so với sedan chạy xăng tương đương

🔧 Thông số kỹ thuật

Động cơ 1.8L 8ZR-FXE Atkinson
Công suất động cơ 98 mã lực / 72kW
Mô-men xoắn động cơ 142N·m
Công suất mô-tơ 72 mã lực / 53kW
Mô-men xoắn mô-tơ 163N·m
Công suất hệ thống 122 mã lực kết hợp
Hộp số E-CVT Hành tinh
Nền tảng TNGA GA-C
Hệ dẫn động Cầu trước (FWD)
Dài x Rộng x Cao 4640x1780x1455
Chiều dài cơ sở 2700 mm
Trọng lượng không tải 1430 kg
Bình nhiên liệu 43 L
Loại pin Ni-MH (Nickel-Metal Hydride)
Tiêu chuẩn khí thải China VI
Hệ thống treo trước MacPherson
Hệ thống treo sau Tay đòn kép
Phanh Đĩa / Đĩa
Lốp xe 205/55 R16
Số chỗ ngồi 5

🛡 Lợi ích về An toàn & Nền tảng

  • Thân xe TNGA GA-C: 57% thép cường độ siêu cao, cấu trúc khung vòng, đạt tiêu chuẩn NCAP 5 sao toàn cầu
  • 8 Túi khí SRS: Túi khí phía trước, bên hông, rèm và đầu gối — bảo vệ thụ động toàn diện
  • VSC + TRC + HAC: Hệ thống Kiểm soát Thân xe, Kiểm soát Lực kéo, Hỗ trợ Khởi hành Ngang dốc
  • ABS + EBD + BA: Bộ phanh điện tử hoàn chỉnh với hỗ trợ phanh khẩn cấp
  • TPWS: Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
  • Hệ thống treo sau Tay đòn kép: Hệ thống treo độc lập tinh vi cân bằng giữa khả năng vận hành & xử lý
  • Trọng tâm thấp: Vị trí động cơ và pin thấp của TNGA giúp vào cua tự tin
  • Phanh đĩa 4 bánh: Khả năng dừng ổn định, chống phai hiệu quả
  • ISOFIX: Điểm neo ghế trẻ em phía sau tiêu chuẩn

    Hybrid Entry Edition Toyota Used Car Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA

🛒 Tính thực dụng hàng ngày

Levin là một chiếc sedan nhỏ gọn đúng nghĩa — dài 4640mm với chiều dài cơ sở 2700mm mang lại sự thoải mái thực sự cho người lớn ở hàng ghế sau. Phiên bản Cơ bản ưu tiên chức năng với ghế bọc vải bền bỉ, điều hòa chỉnh tay và chất lượng chế tạo đã được Toyota chứng minh.

  • Khoang hành lý 471L: Dung tích cốp sâu, sàn phẳng — chứa được nhiều vali lớn
  • Ghế sau gập 60/40: Mở rộng dung tích khoang hành lý cho các vật dụng dài hơn
  • Đèn LED ban ngày: Thiết kế đèn hiện đại với đèn pha projector halogen
  • Màn hình đa thông tin: Màn hình TFT 4,2 inch hiển thị luồng năng lượng hybrid, dữ liệu hành trình và mức tiêu thụ nhiên liệu
  • Phanh đỗ điện tử: Thao tác một chạm với chức năng giữ phanh tự động khi tắc đường
  • Chìa khóa thông minh từ xa: Khóa trung tâm tiêu chuẩn với chìa khóa gập

🎓 Tại sao chọn Levin Twin Engine

Đây không chỉ là một chiếc sedan tiết kiệm nhiên liệu — đó là hệ thống hybrid đã được chứng minh 20 năm trên khung gầm TNGA hiện đại. Pin hybrid của Toyota có kỷ lục độ tin cậy hàng đầu phân khúc với các ví dụ thực tế vượt quá 300.000km trên bộ pin gốc. Không cần cắm sạc, không lo lắng về phạm vi hoạt động, không cần bảo trì đặc biệt. Chỉ cần lên xe, lái và tận hưởng hóa đơn nhiên liệu thấp hơn 40-50% so với một chiếc sedan chạy xăng thông thường — mỗi ngày.

✉ Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận báo cáo kiểm tra đầy đủ và báo giá vận chuyển.