Гибридная версия Toyota Used Car Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA
| Engine: | 1,8 л 8ZR-FXE, цикл Аткинсона | Engine Power: | 98Пс (72кВт) |
| Engine Torque: | 142 Н·м | Electric Motor Power: | 72Пс (53кВт) |
| Electric Motor Torque: | 163 Н·м | System Combined Power: | 122ps |
| Transmission: | Планетарная передача E-CVT | Hybrid System: | THS II (гибридная система Toyota) |
| Drivetrain: | Передний привод (FWD) | Fuel Economy: | 4,1 л/100 км в смешанном цикле |
| Fuel Type: | Бензин + Электрический гибрид | Seating Capacity: | 5 мест |
| Body Style: | компактный седан | Condition: | Использовал |
| Model Year: | 2021 год | Wheelbase: | 2700 мм |
| Emission Standard: | Китай VI | Manufacturing: | СП GAC-Toyota |
| High Light: | Подержанный автомобиль Toyota Hybrid Entry Edition,Двойной двигатель Toyota Levin Седан 2021,Подержанный седан Toyota Levin 2021 |
||
Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Гибридная версия
Седан TNGA • Гибридная система THS II • 4.1L/100km • Китай VI
Toyota Hybrid System II Как она работает

Levin's THS II - это не подключаемая хитрость.Более 20 лет гибридной разработки Toyota, изготовленный из самого проверенного гибридного двигателя на Земле:
ВE-CVTиспользует планетарный механизм без ремней, сцеплений и изнашивающих элементов.163N·m) объединяют для выхода системы122P- более чем достаточно для быстрого городского вождения, с мгновенным электрическим крутящим моментом, с которого не может сравниться ни один конкурент с турбонаддувом.

Экономика гибридной собственности
| ️ Потребление топлива | 4.1L/100km в совокупности |
| ️ Дальность действия топливного бака | 900+ км (43L резервуар) |
| Срок службы тормозных панелей | Продленный 2-3x по сравнению с обычным (реген торможение уменьшает износ) |
| Без стартерного двигателя | Мотор MG1 запускает двигатель |
| 🔢 No Alternator | Преобразователь постоянного тока от аккумулятора HV |
| ️ Без ремня аксессуара | Электрический насос для воды, электрический компрессор кондиционирования воздуха |
| Ежегодная экономия топлива | ~40-50% против эквивалентного бензинового седана |
Спецификации
| Двигатель | 1.8L 8ZR-FXE Аткинсон |
| Мощность двигателя | 98 П / 72 кВт |
| Крутящий момент двигателя | 142 N·m |
| Мощность двигателя | 72 П / 53 кВт |
| Моторный момент | 163 N·m |
| Сила системы | 122P Объединенные |
| Передача | Планетарный E-CVT |
| Платформа | TNGA GA-C |
| Привод | FWD |
| LxWxH | 4640x1780x1455 |
| Колесная база | 2700 мм |
| Уменьшить вес | 1430 кг |
| Резервуар топлива | 43 л |
| Тип батареи | Ni-MH (гидрид никель-металл) |
| Выбросы | Китай VI |
| Подвеска F | Макферсон |
| Подвеска R | Двойная Желательная кость |
| Тормозы | Диск / Диск |
| Шины | 205/55 R16 |
| Сиденья | 5 |
Преимущества безопасности и платформы
- Орган TNGA GA-C:57% сверхвысокопрочной стали, кольцевая конструкция, 5-звездочный рейтинг NCAP
- 8 Воздушные подушки SRS:Передние, боковые, занавесные и коленные подушки безопасности
- VSC + TRC + HAC:Контроль устойчивости транспортного средства, контроль тяги, помощь при старте на холмах
- ABS + EBD + BA:Полный электронный тормозный комплект с аварийным тормозным аппаратом
- TPWS:Система предупреждения давления в шинах
- Двойная спинка задней части:Утонченная независимая подвеска для езды + баланса управления
- Низкий центр тяжести:Низкое положение двигателя и батареи TNGA для уверенного поворота
- Дисковые тормоза вокруг:Постоянная, устойчивая к ослаблению сила торможения
- ISOFIX:Задние детские сиденья

Практичность в повседневной жизни
Levin - это настоящий компактный седан длиной 4640 мм с колесной базой 2700 мм, который обеспечивает настоящий комфорт на заднем сиденье для взрослых.ручное кондиционирование, и доказанное качество конструкции Toyota.
- Ботинки 471L:Глубокий багажник с плоским полом, вместимость
- 60/40 Складные задние сиденья:Расширяет грузоподъемность на более длинные товары
- Светодиодные дневные светофоры:Современная световая подпись с галогенными проекторными фарами
- Многоинформационный дисплей:40,2-дюймовый TFT-экран, показывающий гибридный поток энергии, данные о поездке и экономию топлива
- Электронный парковочный тормоз:Одноприкосновение с автоматическим удержанием при пробках
- Удалённый доступ без ключа:Стандартный центральный замок со складной клавишей
Почему двигатель-близнец Левина
Это не просто экономичный седан, это20-летняя проверенная гибридная системав современном шасси TNGA. Гибридная батарея Toyota имеетлучший в своем классе показатель надежностибез подключения, без беспокойства по поводу дальности, без специального обслуживания. просто садитесь, ездите и наслаждайтесь топливными счетами, которые40-50% нижечем обычный бензиновый седан каждый день.
️ Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить полный отчет об инспекции и котировку на доставку.
