Hybrid Entry Edition Toyota Gebruikte Auto Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021 1.8H E-CVT TNGA
| Engine: | 1.8L 8ZR-FXE Atkinson-cyclus | Engine Power: | 98 pk (72 kW) |
| Engine Torque: | 142N·m | Electric Motor Power: | 72 pk (53 kW) |
| Electric Motor Torque: | 163N·m | System Combined Power: | 122PS |
| Transmission: | E-CVT planetaire tandwieloverbrenging | Hybrid System: | THS II (Toyota hybride systeem) |
| Drivetrain: | Voorwielaandrijving (FWD) | Fuel Economy: | 4,1 l/100 km gecombineerd |
| Fuel Type: | Benzine + elektrische hybride | Seating Capacity: | 5 stoelen |
| Body Style: | compacte sedan | Condition: | Gebruikt |
| Model Year: | 2021 | Wheelbase: | 2700 mm |
| Emission Standard: | China VI | Manufacturing: | GAC-Toyota JV |
| High Light: | Hybrid Entry Edition Toyota Gebruikte auto,Twin Engine Toyota Levin Sedan 2021,Gebruikte Toyota Levin Sedan 2021 |
||
Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybride Entry Edition
TNGA Sedan • THS II Hybride Systeem • 4,1L/100km • China VI
⚡ Toyota Hybride Systeem II — Hoe Het Werkt
De THS II van de Levin is geen plug-in gimmick — het is 20+ jaar aan Toyota hybride verfijning, gedistilleerd tot de meest beproefde hybride aandrijflijn ter wereld:
De E-CVT gebruikt een planetair tandwielstelsel — geen riemen, geen koppelingen, geen slijtageonderdelen. Het heeft minder bewegende delen dan een handgeschakelde versnellingsbak. De 1.8L Atkinson-cyclus motor (98 pk/72 kW, 142 Nm) en elektromotor (72 pk/53 kW, 163 Nm) combineren voor een systeemvermogen van 122 pk — meer dan genoeg voor vlot stadsverkeer, met direct elektrisch koppel vanuit stilstand dat geen enkele turbogeblazen concurrent kan evenaren.
💲 De Economie van Hybride Bezit
| ⛽ Brandstofverbruik | 4,1L/100km Gecombineerd |
| 🔋 Brandstoftank Actieradius | 900+ km (43L tank) |
| ⏰ Remblok Levensduur | Verlengd 2-3x vergeleken met conventioneel (regeneratief remmen vermindert slijtage) |
| ⚙ Geen Startmotor | MG1 motor start de motor — geen startmotor om te vervangen, ooit |
| 🔢 Geen Dynamo | DC-DC converter vanuit HV-accu — één minder door riem aangedreven accessoire |
| 🔧 Geen Accessoireriem | Elektrische waterpomp, elektrische A/C compressor — nul riemonderhoud |
| 💰 Jaarlijkse Brandstofbesparing | ~40-50% vergeleken met equivalente benzine sedan |
🔧 Specificaties
| Motor | 1.8L 8ZR-FXE Atkinson |
| Motorvermogen | 98 pk / 72 kW |
| Motor Koppel | 142 Nm |
| Motor Vermogen | 72 pk / 53 kW |
| Motor Koppel | 163 Nm |
| Systeemvermogen | 122 pk Gecombineerd |
| Transmissie | E-CVT Planetair |
| Platform | TNGA GA-C |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| LxBxH | 4640x1780x1455 |
| Wielbasis | 2700 mm |
| Leeggewicht | 1430 kg |
| Brandstoftank | 43 L |
| Batterijtype | Ni-MH (Nikkel-Metaalhydride) |
| Emissie | China VI |
| Ophanging V | MacPherson |
| Ophanging A | Dubbele Draagarm |
| Remmen | Schijf / Schijf |
| Banden | 205/55 R16 |
| Zetels | 5 |
🛡 Veiligheid & Platform Voordelen
- TNGA GA-C Carrosserie: 57% ultra-hoge-sterkte staal, ringframe constructie, wereldwijd 5-sterren NCAP beoordeeld
- 8 SRS Airbags: Voor-, zij-, gordijn- en knieairbags — uitgebreide passieve bescherming
- VSC + TRC + HAC: Vehicle Stability Control, Tractiecontrole, Hill-Start Assist
- ABS + EBD + BA: Volledige elektronische remsuite met noodremassistentie
- TPWS: Bandenspanningswaarschuwingssysteem
- Dubbele Draagarm Achter: Geavanceerde onafhankelijke ophanging voor balans tussen rijcomfort en wegligging
- Laag Zwaartepunt: TNGA's lage plaatsing van motor en accu voor zelfverzekerd bochtenwerk
- Schijfremmen Rondom: Consistente, fade-resistente remkracht
- ISOFIX: Achterbank kinderzitje-ankers standaard
🛒 Dagelijkse Praktisch
De Levin is een volwaardige compacte sedan — 4640 mm lang met een wielbasis van 2700 mm die echt comfortabele achterbankruimte biedt voor volwassenen. De Entry Edition geeft prioriteit aan functionaliteit met duurzame stoffen bekleding, handmatige airconditioning en Toyota's bewezen bouwkwaliteit.
- 471L Kofferbak: Diepe, vlakke kofferbakruimte — past in meerdere grote koffers
- 60/40 Neerklapbare Achterbank: Vergroot de bagageruimte voor langere items
- LED Dagrijverlichting: Moderne lichtsignatuur met halogeen projector koplampen
- Multi-Info Display: 4,2-inch TFT-scherm met weergave van hybride energiestroom, ritgegevens en brandstofverbruik
- Elektrische Parkeerrem: Eén-aanraking bediening met auto-hold voor files
- Afstandsbediening Sleutelloos Toegang: Standaard centrale vergrendeling met opvouwbare sleutel
🎓 Waarom De Levin Twin Engine
Dit is niet zomaar een brandstofzuinige sedan — het is een 20 jaar bewezen hybride systeem in een modern TNGA chassis. De Toyota hybride accu heeft een klasseleidend betrouwbaarheidscijfer met praktijkvoorbeelden die de originele accu ruim 300.000 km overschrijden. Geen stekker nodig, geen actieradiusangst, geen speciaal onderhoud. Stap in, rijd en geniet van brandstofrekeningen die 40-50% lager zijn dan die van een conventionele benzine sedan — elke dag weer.
✉ Neem vandaag nog contact met ons op voor het volledige inspectierapport en een verzendofferte.
TNGA Toyota Gebruikte Auto Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybrid Entry Sedan 122Ps
Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hybrid Entry is een gebruikte Japanse compacte sedan met Toyota's beproefde THS II-hybridesysteem dat een brandstofverbruik van 4,1 l/100 km levert, een gecombineerd vermogen van 122 pk, een TNGA GA-C-platform en een brandstofbereik van meer dan 900 km per tank.
Toyota Gebruikte Compact Coupe SUV IZOA 2018 2.0L CVT Active Edition 171Ps TNGA
Toyota IZOA 2018 2.0L CVT Active Edition is een gebruikte Japanse compacte coupé-SUV met een 171 pk 2.0L Dynamic Force-motor van wereldklasse met 40% thermisch rendement, Direct Shift-CVT met startversnelling, TNGA GA-C-platform, achterwielophanging met dubbele wishbones en een opvallende diamantgeslepen styling.
Toyota Highlander 2012 2.7L Automatische 2WD 5-Zits Elite SUV 188Pk Japanse Gebruikte Full-Size Crossover
Toyota Highlander 2012 2.7L Automatic 2WD Elite is een gebruikte Japanse full-size SUV met de legendarische 188 pk 2.7L 1AR-FE-motor, 6-traps automaat, 2790 mm wielbasis, veelzijdige indeling met 5 zitplaatsen en Toyota's wereldberoemde betrouwbaarheid.
Gebruikte 2009 Toyota RAV4 2.0L Automatic Classic Edition Compact SUV 150P Natuurlijk geaspirated 4AT
De gebruikte Toyota RAV4 2.0L Automatic Classic Edition uit 2009 is een compacte SUV van de derde generatie, aangedreven door de legendarische 150 pk sterke 2.0L 1AZ-FE atmosferische motor gecombineerd met een duurzame automatische transmissie met 4 versnellingen. Deze RAV4 wordt geroemd om zijn uitzonderlijke bouwkwaliteit en lange levensduur en levert de authentieke Toyota-eigendomservaring met een ruime cabine, een naar de zijkant openende achterdeur, plat neerklapbare stoelen en een hoge rijpositie. Goed onderhouden met geverifieerde servicegeschiedenis: een ideale keuze voor prijsbewuste importeurs die op zoek zijn naar bewezen Toyota-betrouwbaarheid voor een geweldige prijs.
Sales Manager
- E-mail:ginnyqiao@gmail.com
- Tel.:+8615827463761
- Whatsapp:8615827463761
- wechat:15827463761
