Χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο Volkswagen Golf 2023 280TSI DSG Pro Edition Compact Hatchback χαμηλή απόσταση
| Engine: | 1.4T TSI 280TSI Turbocharged | Transmission: | Διπλός συμπλέκτης DSG 7 σχέσεων |
| Fuel Type: | Βενζίνη | Mileage: | Μικρό χιλιόμετρο |
| Body Style: | 5θυρο Compact Hatchback | Drive Type: | Προπονητήριος τροχός |
| Seating Capacity: | 5 καθίσματα | Emission Standard: | Κίνα VI / Ευρώ 6 |
| Vehicle Condition: | Καλά συντηρημένο, χωρίς ατυχήματα | ||
| High Light: | 280TSI 2023 Volkswagen Golf,Χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο Volkswagen Golf 2023,Χρησιμοποιημένο αυτοκίνητο Volkswagen Golf 2023 280TSI |
||
Volkswagen Golf 2023
280TSI DSG Pro Edition Το εικονίδιο, Perfe2023 Volkswagen Golfcted
1.4T 280TSI

Ο EA211 1.4 λίτρων TSI είναι το πιο εκλεπτυσμένο τουρμπου της Volkswagen με μικρό σχηματισμό. 150Ps κορυφώνεται στα 5000rpm, αλλά η πραγματική ιστορία είναι το 250Nm οροπέδιο από 1750 έως 3000rpmΑπλά μια απρόσκοπτη ώθηση που κάνει το Γκολφ να νιώθει πολύ πιο γρήγορο από ό, τι υποδηλώνει το φύλλο προδιαγραφών.Η άμεση ένεση με πίεση σιδηροδρομικής γραμμής 200 bar και η μεταβλητή ταχύτητα των βαλβίδων και στα δύο καμάκια διατηρούν το BSFC επίπεδο σε όλη τη ζώνη περιστροφών.
DQ200 7 ταχυτήτων DSG ️ Επεξεργασία υγρού συμπλέκτη
Το DQ200 είναι το ελαφρύτερο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της VW με 72 κιλά, με δύο υποδιακυμάνσεις που προ-επιλέγουν παράλληλα παράξενες και ομοιόμορφες ταχύτητες.Η λογική μετατόπισης προσαρμόζεται στο στυλ οδήγησης μέσω ενός αλγόριθμου που τροφοδοτείται από επιταχυντήΟι μετατροπές σπαθίματος πίσω από τον επίπεδο κάτω τροχό σας επιτρέπουν να κρατήσετε τις ταχύτητες σε κόκκινη γραμμή.0L/100km στην εθνική οδό.

Το MQB Evo είναι ελαφρύτερο, σκληρότερο, πιο κοφτερό.

Το Mk8 Golf χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική MQB Evo, εξοικονομώντας 45 κιλά σε σχέση με το Mk7 ενώ αυξάνει την κοπής στροφής κατά 12%.οπίσθια πολλαπλής σύνδεσης Το Pro trim προσθέτει κράματα 17 ιντσών σε καουτσούκ 225/45, ηλεκτρικό τιμόνι με προοδευτική αναλογία και ηλεκτρονική κλειδαριά διαφορικού XDS που φρενάρει τον εσωτερικό μπροστινό τροχό για να σκοτώσει την υποστροφή πριν ξεκινήσει.
Ψηφιακό Cockpit ∆οκιμαστικές οθόνες
10.25 ιντσών Ψηφιακό Cockpit Pro με 5 ρυθμιζόμενες προβολές συν μια οθόνη αφής Discover Pro 10 ιντσών με ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto.30-χρωματικές λωρίδες φωτισμού περιβάλλοντος που καλύπτουν το ταμπλό και τις πόρτες. Αθλητικά καθίσματα σε ArtVelours microfleece με οσφυϊκή στήριξη. Το 380 λίτρων αποσκευές καταπίνει δύο μεγάλες βαλίτσες επίπεδα διπλώστε το πίσω πάγκο 60:40 και επεκτείνεται σε 1237 λίτρα.

| Κωδικός κινητήρα | Η ΤΠΔ ΕΑ211 1.4Τ |
| Μετατόπιση | 1395 cc, Inline-4 |
| Μέγιστη ισχύς | 150 PS (110 kW) @ 5000-6000 στροφές ανά λεπτό |
| Μέγιστη ροπή | 250 Nm @ 1750-3000 στροφές ανά λεπτό |
| 0-100 km/h | 8.6 δευτερόλεπτα |
| Μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Συνδυασμένη οικονομία καυσίμων | 5.5 L/100 km (WLTC) |
| Βάρος του Κερμπ | 1310 χιλιοστά |
| Μέγεθος (L × W × H) | 4296 × 1788 × 1471 mm |
| Διαστήμα τροχών | 2631 mm |
| Φρένα | Επνευστικός δίσκος F / στερεός δίσκος R |
50 Χρόνια Γκολφ Το Hatchback Που Ορίστηκε Μια Κατηγορία
Ολόκληρο το ιστορικό της υπηρεσίας
Βιβλίο με σφραγίδα αντιπροσώπου με εξαρτήματα OEM
Επιθεώρηση σε πολλά σημεία
Συμπίεση, DSG υγεία, ακεραιότητα του σώματος
Παγκόσμια Ναυτιλία
Συσκευαστή ή Ro-Ro, πλήρης τεκμηρίωση
Γιατί ένα μεταχειρισμένο Golf Mk8;Η όγδοη γενιά του Golf είναι η πιο τεχνολογικά προηγμένη έκδοση, αλλά είναι επίσης το τελευταίο Golf με καθαρό ICE πριν από την πλήρη ηλεκτροκίνηση της Volkswagen.Ο κινητήρας 280TSI Pro έχει την ιδανική ισορροπία. Ο κινητήρας EA211 έχει μια δεκαετία αποδεδειγμένης αξιοπιστίας, το DQ200 DSG με υγρό συμπλέκτη δεν έχει καμία από τις ανησυχίες για ξηρό συμπλέκτη των προηγούμενων μονάδων, και το σασί MQB Evo προσφέρει ποιότητα οδήγησης που ντροπιάζει τα αυτοκίνητα που κοστίζουν δύο φορές περισσότερο.Αυτή είναι η τελευταία σου ευκαιρία να αποκτήσεις την τελική ευρωπαϊκή hatchback πριν γίνει ηλεκτρική.Κάθε μονάδα δοκιμάζεται με συμπίεση, με σαρώσεις υγείας DSG, μετρώντας το χρώμα και δοκιμάζοντας το δρόμο πριν από την αποστολή.
