यूज्ड कार वोक्सवैगन गोल्फ 2023 280TSI DSG प्रो एडिशन कॉम्पैक्ट हैचबैक कम माइलेज
| Engine: | 1.4T TSI 280TSI टर्बोचार्ज्ड | Transmission: | 7-स्पीड डीएसजी डुअल-क्लच |
| Fuel Type: | पेट्रोल | Mileage: | कम लाभ |
| Body Style: | 5-दरवाजा कॉम्पैक्ट हैचबैक | Drive Type: | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| Seating Capacity: | 5 सीटें | Emission Standard: | चीन VI/यूरो 6 |
| Vehicle Condition: | अच्छी तरह से रखरखाव, दुर्घटना-मुक्त | ||
| High Light: | 280TSI 2023 वोक्सवैगन गोल्फ,यूज्ड कार वोक्सवैगन गोल्फ 2023,यूज्ड वोक्सवैगन गोल्फ 2023 280TSI कार |
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वोक्सवैगन गोल्फ 2023
280TSI DSG प्रो एडिशन — द आइकॉन, परफेक्टेड 2023 वोक्सवैगन गोल्फ
1.4T 280TSI — एक नंबर से बढ़कर
EA211 1.4-लीटर TSI वोक्सवैगन का सबसे परिष्कृत छोटा-विस्थापन टर्बो है। 150Ps 5000rpm पर पीक होता है, लेकिन असली कहानी 1750 से 3000rpm तक 250Nm का पठार है — कोई इंतजार नहीं, कोई लैग नहीं, बस एक सहज धक्का जो गोल्फ को स्पेसिफिकेशन शीट से काफी तेज महसूस कराता है। 200-बार रेल दबाव के साथ डायरेक्ट इंजेक्शन और दोनों कैम पर वेरिएबल वाल्व टाइमिंग BSFC को रेव बैंड में सपाट रखते हैं।
DQ200 7-स्पीड DSG — वेट क्लच रिफाइनमेंट
DQ200 VW का सबसे हल्का डुअल-क्लच बॉक्स है जो 72kg का है, जिसमें दो सब-ट्रांसमिशन समानांतर में विषम और सम गियर को प्री-सेलेक्ट करते हैं। प्रो ट्रिम में, शिफ्ट लॉजिक एक्सेलेरोमीटर-फेड एल्गोरिथम के माध्यम से ड्राइविंग स्टाइल के अनुकूल होता है। फ्लैट-बॉटम व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर्स आपको रेडलाइन तक गियर रखने देते हैं। कोस्टिंग मोड 60 किमी/घंटा से ऊपर 20% थ्रॉटल से नीचे क्लच को डिकपल करता है, जिससे हाईवे पर वास्तविक दुनिया की खपत 6.0L/100km से कम हो जाती है।
MQB इवो — हल्का, सख्त, तेज
Mk8 गोल्फ MQB इवो आर्किटेक्चर पर चलता है, जो Mk7 की तुलना में 45kg बचाता है जबकि टॉर्सनल रिजिडिटी को 12% बढ़ाता है। सामने मैकफर्सन स्ट्रट्स, पीछे मल्टी-लिंक — 280TSI पर कोई टॉर्सियन-बीम समझौता नहीं। प्रो ट्रिम 225/45 रबर पर 17-इंच अलॉय, प्रोग्रेसिव-रेशियो इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग, और XDS इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक जोड़ता है जो अंडरस्टीयर को शुरू होने से पहले खत्म करने के लिए अंदरूनी फ्रंट व्हील को ब्रेक करता है।
डिजिटल कॉकपिट — स्क्रीन सही ढंग से की गईं
10.25-इंच डिजिटल कॉकपिट प्रो जिसमें 5 कॉन्फ़िगर करने योग्य व्यूज और वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10-इंच डिस्कवर प्रो टचस्क्रीन है। हैप्टिक फीडबैक के साथ टच-सेंसिटिव क्लाइमेट स्लाइडर्स। 30-रंग की एम्बिएंट लाइटिंग स्ट्रिप्स डैश और दरवाजों तक फैली हुई हैं। लम्बर सपोर्ट के साथ आर्टवेलोर माइक्रोफ्लीस में स्पोर्ट सीटें। 380-लीटर बूट दो बड़े सूटकेस को सपाट रखता है — 60:40 रियर बेंच को फोल्ड करें और यह 1237 लीटर तक बढ़ जाता है।
| इंजन कोड | EA211 1.4T TSI |
| डिस्प्लेसमेंट | 1395 सीसी, इनलाइन-4 |
| मैक्स पावर | 150 पीएस (110 किलोवाट) @ 5000-6000 आरपीएम |
| मैक्स टॉर्क | 250 एनएम @ 1750-3000 आरपीएम |
| 0-100 किमी/घंटा | 8.6 सेकंड |
| टॉप स्पीड | 200 किमी/घंटा |
| संयुक्त ईंधन अर्थव्यवस्था | 5.5 एल/100 किमी (WLTC) |
| कर्ब वेट | 1310 किग्रा |
| आयाम (L×W×H) | 4296 × 1788 × 1471 मिमी |
| व्हीलबेस | 2631 मिमी |
| ब्रेक | वेंटिलेटेड डिस्क एफ / सॉलिड डिस्क आर |
🏆 गोल्फ के 50 साल — हैचबैक जिसने एक श्रेणी को परिभाषित किया
पूर्ण सेवा इतिहास
डीलर-स्टैम्प्ड बुक जिसमें OEM पार्ट्स हैं
मल्टी-पॉइंट इंस्पेक्टेड
कम्प्रेशन, DSG हेल्थ, बॉडी इंटीग्रिटी
विश्वव्यापी शिपिंग
कंटेनर या रो-रो, पूर्ण दस्तावेज
★ प्री-ओन्ड गोल्फ Mk8 क्यों? आठवीं पीढ़ी की गोल्फ अब तक की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत पुनरावृति है, लेकिन यह वोक्सवैगन के पूर्ण विद्युतीकरण की ओर बढ़ने से पहले अंतिम शुद्ध-ICE गोल्फ भी है। 280TSI प्रो आदर्श संतुलन प्रदान करता है — EA211 इंजन में एक दशक की सिद्ध विश्वसनीयता है, DQ200 वेट-क्लच DSG में पहले की इकाइयों की ड्राई-क्लच चिंताओं में से कोई भी नहीं है, और MQB इवो चेसिस एक सवारी गुणवत्ता प्रदान करता है जो दोगुनी कीमत वाली कारों को शर्मिंदा करती है। इलेक्ट्रिक होने से पहले निश्चित यूरोपीय हैचबैक का मालिक बनने का यह आपका आखिरी मौका है। प्रत्येक इकाई को शिपिंग से पहले कम्प्रेशन-टेस्टेड, DSG हेल्थ-स्कैन, पेंट-मीटर्ड और रोड-टेस्ट किया जाता है।
1.5L ऑटोमैटिक फेंगशांग एडिशन वोक्सवैगन यूज्ड कार वोक्सवैगन टी-क्रॉस 2023 फेसलिफ्ट एसयूवी
वोक्सवैगन टी-क्रॉस 2023 फेसलिफ्ट 1.5L स्वचालित फेंगशांग संस्करण - कम माइलेज, विश्वसनीय 1.5L MPI स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और उन्नत ड्राइविंग स्थिति के साथ एक अच्छी तरह से बनाए रखा गया कॉम्पैक्ट शहरी एसयूवी। एसयूवी व्यावहारिकता और वोक्सवैगन निर्माण गुणवत्ता के साथ शहर में आवागमन के लिए बिल्कुल सही। पूरी तरह से निरीक्षण, दुर्घटना-मुक्त, निर्यात के लिए तैयार।
प्रयुक्त कार वोक्सवैगन लैमांडो 2024 एल 200TSI DSG चाओला एडिशन वाइड बॉडी कूप
वोक्सवैगन लैमांडो 2024 L 200TSI DSG चाओला संस्करण - कम माइलेज, टर्बोचार्ज्ड 1.2T TSI इंजन, 7-स्पीड DSG ट्रांसमिशन और स्पोर्टी डिज़ाइन के साथ एक अच्छी तरह से बनाए रखा गया वाइड-बॉडी कूप। पूर्व-स्वामित्व वाली सुलभ कीमत पर कूप स्टाइल के साथ जर्मन इंजीनियरिंग चाहने वाले खरीदारों के लिए बिल्कुल सही। पूरी तरह से निरीक्षण, दुर्घटना-मुक्त, निर्यात के लिए तैयार।
सेकंड हैंड वोक्सवैगन लैविडा 2023 फेसलिफ्ट 1.5L ऑटोमैटिक डेई एडिशन कॉम्पैक्ट सेडान
वोक्सवैगन लाविडा 2023 फेसलिफ्ट 1.5L ऑटोमैटिक डेयी संस्करण - कम माइलेज, ईंधन-कुशल 1.5L MPI इंजन, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और विशाल इंटीरियर के साथ एक अच्छी तरह से बनाए रखा गया कॉम्पैक्ट सेडान। शहरी आवागमन और पारिवारिक उपयोग के लिए आदर्श। पूरी तरह से निरीक्षण किया गया, दुर्घटना-मुक्त, निर्यात के लिए तैयार।
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