รถมือสอง Volkswagen Golf 2023 280TSI DSG Pro Edition คอมแพคต์แฮชแบ็ค ค่าใช้จ่ายต่ํา
| Engine: | 1.4T TSI 280TSI เทอร์โบชาร์จ | Transmission: | คลัตช์คู่ DSG 7 สปีด |
| Fuel Type: | น้ำมันเบนซิน | Mileage: | ระยะทางต่ำ |
| Body Style: | แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด 5 ประตู | Drive Type: | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| Seating Capacity: | 5 ที่นั่ง | Emission Standard: | จีน VI / ยูโร 6 |
| Vehicle Condition: | ดูแลอย่างดี ไม่มีอุบัติเหตุ | ||
| High Light: | 280TSI 2023 โฟกซาวเกน กอล์ฟ,รถมือสอง วอล์ชวเกน โกลฟ์ 2023,รถ Volkswagen Golf 2023 280TSI มือสอง |
||
โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 2023
280TSI DSG Pro Edition — ไอคอน, Volkswagen Golfcted ที่สมบูรณ์แบบปี 2023
1.4T 280TSI — มากกว่าตัวเลข

EA211 1.4 ลิตร TSI คือเทอร์โบขนาดเล็กที่ได้รับการขัดเกลาที่สุดของ Volkswagen 150Ps สูงสุดที่ 5,000rpm แต่เรื่องจริงอยู่ที่ระดับความสูง 250Nm ตั้งแต่ 1750 ถึง 3000rpm — ไม่ต้องรอ ไม่กระตุก แค่ดันแบบไม่มีรอยต่อที่ทำให้ Golf รู้สึกเร็วกว่าที่แผ่นข้อมูลจำเพาะแนะนำอย่างมาก ระบบฉีดตรงที่มีแรงดันราง 200 บาร์และจังหวะวาล์วแปรผันบนลูกเบี้ยวทั้งสองตัว ทำให้ BSFC แบนตลอดช่วงรอบเครื่องยนต์
DSG 7 สปีด DQ200 — การปรับแต่งคลัตช์เปียก
DQ200 เป็นกล่องคลัตช์คู่ที่เบาที่สุดของ VW โดยมีน้ำหนัก 72 กก. โดยมีระบบส่งกำลังย่อยสองชุดที่เลือกเกียร์คี่และเกียร์คู่ไว้ล่วงหน้า ใน Pro Trim ตรรกะการเปลี่ยนเกียร์จะปรับตามสไตล์การขับขี่ผ่านอัลกอริธึมที่ป้อนมาตรความเร่ง ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ด้านหลังล้อล่างแบนช่วยให้คุณเข้าเกียร์เพื่อขึ้นเส้นสีแดงได้ โหมดการเคลื่อนตัวจะแยกคลัตช์ที่ต่ำกว่า 20% คันเร่งที่ความเร็วสูงกว่า 60 กม./ชม. ส่งผลให้อัตราการสิ้นเปลืองในชีวิตจริงต่ำกว่า 6.0 ลิตร/100 กม. บนทางหลวง

MQB Evo — เบากว่า แข็งกว่า คมชัดกว่า

Mk8 Golf ขี่บนสถาปัตยกรรม MQB Evo ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้ 45 กก. เมื่อเทียบกับ Mk7 ขณะเดียวกันก็เพิ่มความแข็งแกร่งของแรงบิดถึง 12% แม็คเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า มัลติลิงค์ด้านหลัง — 280TSI ไม่มีการประนีประนอมกับทอร์ชั่นบีม รุ่น Pro เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วบนยาง 225/45 พวงมาลัยไฟฟ้าอัตราส่วนโปรเกรสซีฟ และระบบล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ XDS ที่เบรกล้อหน้าด้านในเพื่อกำจัดอันเดอร์สเตียร์ก่อนที่จะสตาร์ท
ห้องนักบินดิจิทัล — หน้าจอที่เรียบร้อย
Digital Cockpit Pro ขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมมุมมองที่ปรับแต่งได้ 5 แบบ พร้อมหน้าจอสัมผัส Discover Pro ขนาด 10 นิ้ว พร้อม Apple CarPlay ไร้สาย และ Android Auto แถบเลื่อนสภาพอากาศที่ไวต่อการสัมผัสพร้อมการตอบสนองแบบสัมผัส แถบไฟเรืองแสงโดยรอบ 30 สีครอบคลุมแผงหน้าปัดและประตู ที่นั่งแบบสปอร์ตทำจากผ้าไมโครฟลีซ ArtVelours พร้อมอุปกรณ์รองรับบริเวณเอว กระเป๋าสัมภาระขนาด 380 ลิตรสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2 ใบได้ โดยพับเบาะหลังแบบ 60:40 และขยายเป็น 1,237 ลิตร

| รหัสเครื่องยนต์ | EA211 1.4T TSI |
| การกระจัด | 1,395 ซีซี อินไลน์-4 |
| พลังสูงสุด | 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) @ 5,000-6,000 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 250 นิวตันเมตร ที่ 1,750-3,000 รอบต่อนาที |
| 0-100 กม./ชม | 8.6 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม |
| การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบผสมผสาน | 5.5 ลิตร/100 กม. (WLTC) |
| ลดน้ำหนัก | 1,310 กก |
| ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง) | 4296 × 1788 × 1471 มม |
| ระยะฐานล้อ | 2631 มม |
| เบรก | แผ่นระบายอากาศ F / Solid Disc R |
🏆 50 ปีแห่งการเล่นกอล์ฟ — รถยนต์แฮทช์แบ็กที่กำหนดหมวดหมู่
ประวัติการบริการเต็มรูปแบบ
หนังสือประทับตราตัวแทนจำหน่ายพร้อมชิ้นส่วน OEM
มีการตรวจสอบหลายจุด
การบีบอัด สุขภาพ DSG ความสมบูรณ์ของร่างกาย
จัดส่งทั่วโลก
ตู้คอนเทนเนอร์ หรือ Ro-Ro เอกสารครบ
★ ทำไมต้องใช้ Golf Mk8 มือสอง?Golf รุ่นที่ 8 เป็นการทำซ้ำที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่ก็ยังเป็น Pure-ICE Golf สุดท้ายก่อนที่ Volkswagen จะใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 280TSI Pro ทำให้เกิดความสมดุลในอุดมคติ เครื่องยนต์ EA211 ได้รับการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือมานานหลายทศวรรษ DSG คลัตช์เปียก DQ200 ไม่ต้องกังวลเรื่องคลัตช์แห้งเหมือนรุ่นก่อนๆ และแชสซี MQB Evo มอบคุณภาพการขับขี่ที่ทำให้ราคารถลดลงสองเท่า นี่เป็นโอกาสสุดท้ายของคุณในการเป็นเจ้าของรถแฮทช์แบ็กยุโรปคันสุดท้ายก่อนที่จะใช้ระบบไฟฟ้า แต่ละยูนิตได้รับการทดสอบแรงอัด สแกนสุขภาพของ DSG ตรวจวัดสี และทดสอบบนถนนก่อนจัดส่ง
