تویوتا TNGA خودرو دست دوم موتور دوقلو 2021 1.8H E-CVT هیبریدی سدان پایه 122 اسب بخار
| Engine: | چرخه اتکینسون 1.8 لیتری 8ZR-FXE | Engine Power: | 98Ps (72kW) |
| Engine Torque: | 142 نیوتن متر | Electric Motor Power: | 72Ps (53kW) |
| Electric Motor Torque: | 163 نیوتن متر | System Combined Power: | 122Ps |
| Transmission: | دنده سیاره ای E-CVT | Hybrid System: | THS II (سیستم هیبریدی تویوتا) |
| Drivetrain: | دیفرانسیل جلو (FWD) | Fuel Economy: | 4.1 لیتر / 100 کیلومتر ترکیبی |
| Fuel Type: | بنزین + برق هیبریدی | Seating Capacity: | 5 صندلی |
| Body Style: | سدان جمع و جور | Condition: | استفاده می شود |
| Model Year: | 2021 | Wheelbase: | 2700 میلی متر |
| Emission Standard: | چین ششم | Manufacturing: | GAC-Toyota JV |
| High Light: | تویوتا خودرو دست دوم هیبریدی سدان پایه,تویوتا خودرو دست دوم موتور دوقلو 2021,تویوتا ژاپنی هیبریدی 122 اسب بخار TNGA |
||
تویوتا لوین توئین انجین 2021 1.8H E-CVT هیبریدی ادیشن ورودی
سدان TNGA • سیستم هیبریدی THS II • 4.1 لیتر در 100 کیلومتر • چین VI
⚡ سیستم هیبریدی تویوتا II — نحوه کارکرد آن

THS II لوین یک حقه پلاگین نیست — بلکه20+ سال پالایش هیبریدی تویوتااست که در اثبات شده ترین سیستم انتقال قدرت هیبریدی روی زمین تقطیر شده است:
E-CVTاز مجموعه دنده سیارهای استفاده میکند — بدون تسمه، بدون کلاچ، بدون قطعات فرسوده. قطعات متحرک کمتری نسبت به گیربکس دستی دارد. موتور 1.8 لیتری سیکل اتکینسون (98 اسب بخار/72 کیلووات، 142 نیوتن متر) و موتور الکتریکی (72 اسب بخار/53 کیلووات، 163 نیوتن متر) برای خروجی سیستم122 اسب بخارترکیب میشوند — بیش از حد کافی برای رانندگی سریع شهری، با گشتاور الکتریکی فوری از حالت سکون که هیچ رقیب توربوشارژی نمیتواند با آن رقابت کند.💰 اقتصاد مالکیت هیبریدی

⛽ مصرف سوخت
| 4.1 لیتر در 100 کیلومتر ترکیبی | 🔋 برد باک سوخت |
| 900+ کیلومتر (باک 43 لیتری) | ⏱️ عمر لنت ترمز |
| 2-3 برابر بیشتر از خودروهای معمولی (ترمز احیا کننده باعث کاهش سایش میشود) | ⚙️ بدون استارت موتور |
| موتور MG1 موتور را روشن میکند — هیچ استارت موتوری برای تعویض وجود ندارد، هرگز | ⚡ بدون دینام |
| مبدل DC-DC از باتری HV — یک قطعه جانبی کمتر با تسمه | ⚙️ بدون تسمه لوازم جانبی |
| پمپ آب الکتریکی، کمپرسور کولر گازی الکتریکی — بدون نیاز به نگهداری تسمه | 💰 صرفه جویی سالانه سوخت |
| حدود 40-50% کمتر از سدان بنزینی معادل | ⚙️ مشخصات فنی |
موتور
| 1.8 لیتری 8ZR-FXE اتکینسون | قدرت موتور |
| 98 اسب بخار / 72 کیلووات | گشتاور موتور |
| 142 نیوتن متر | قدرت موتور الکتریکی |
| 72 اسب بخار / 53 کیلووات | گشتاور موتور الکتریکی |
| 163 نیوتن متر | قدرت سیستم |
| 122 اسب بخار ترکیبی | گیربکس |
| E-CVT سیارهای | پلتفرم |
| TNGA GA-C | سیستم انتقال قدرت |
| دیفرانسیل جلو | طولxعرضxارتفاع |
| 4640x1780x1455 | فاصله بین دو محور |
| 2700 میلی متر | وزن خالص |
| 1430 کیلوگرم | باک سوخت |
| 43 لیتر | نوع باتری |
| Ni-MH (نیکل-متال هیدرید) | استاندارد آلایندگی |
| چین VI | سیستم تعلیق جلو |
| مک فرسون | سیستم تعلیق عقب |
| دوبل ویشبون | ترمزها |
| دیسکی / دیسکی | تایرها |
| 205/55 R16 | صندلیها |
| 5 | 🛡️ مزایای ایمنی و پلتفرم |
بدنه TNGA GA-C:
- 57% فولاد فوق العاده مستحکم، ساختار حلقه ای، رتبه جهانی 5 ستاره NCAP8 کیسه هوای SRS:
- کیسه های هوای جلو، جانبی، پرده ای و زانو — محافظت غیرفعال جامعVSC + TRC + HAC:
- کنترل پایداری خودرو، کنترل کشش، دستیار شروع حرکت در سربالاییABS + EBD + BA:
- مجموعه کامل ترمز الکترونیکی با دستیار ترمز اضطراریTPWS:
- سیستم هشدار فشار باد تایردوبل ویشبون عقب:
- سیستم تعلیق مستقل پیشرفته برای تعادل سواری و هندلینگمرکز ثقل پایین:
- قرارگیری پایین موتور و باتری TNGA برای پیچیدن مطمئنترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ:
- قدرت توقف ثابت و مقاوم در برابر محو شدنISOFIX:
- لنگرهای صندلی کودک عقب به صورت استاندارد व्यावहारिक روزمره
لوین یک سدان کامپکت واقعی است — طول 4640 میلی متر با فاصله بین دو محور 2700 میلی متر که راحتی واقعی صندلی عقب را برای بزرگسالان فراهم می کند. ادیشن ورودی اولویت را به عملکرد با روکش پارچه ای بادوام، تهویه مطبوع دستی و کیفیت ساخت اثبات شده تویوتا می دهد.
صندوق عقب 471 لیتری:
- ظرفیت صندوق عقب عمیق و کف صاف — مناسب برای چندین چمدان بزرگصندلیهای عقب تاشو 60/40:
- ظرفیت بار را برای اقلام بلندتر افزایش میدهدچراغهای روز LED:
- امضای نور مدرن با چراغهای جلوی پروژکتور هالوژننمایشگر چند اطلاعاتی:
- صفحه نمایش TFT 4.2 اینچی که جریان انرژی هیبریدی، دادههای سفر و مصرف سوخت را نشان میدهدترمز پارک الکترونیکی:
- عملکرد تک لمسی با نگهدارنده خودکار برای ترافیک سنگینورود بدون کلید از راه دور:
- قفل مرکزی استاندارد با کلید تاشو🏆 چرا لوین توئین انجین
این فقط یک سدان کم مصرف نیست — بلکه یک
سیستم هیبریدی اثبات شده 20 سالهدر یک شاسی TNGA مدرن است. باتری هیبریدی تویوتا دارایرکورد قابلیت اطمینان پیشرو در کلاسبا نمونههای واقعی که بیش از 300,000 کیلومتر با بسته اصلی طی کردهاند. بدون نیاز به اتصال، بدون اضطراب برد، بدون نگهداری ویژه. فقط سوار شوید، رانندگی کنید و از قبوض سوخت که40-50% کمتراز یک سدان بنزینی معمولی است لذت ببرید — هر روز.✉️ امروز برای گزارش بازرسی کامل و نقل قول حمل و نقل با ما تماس بگیرید.
