TNGA Toyota İkinci El Çift Motor 2021 1.8H E-CVT Hibrit Giriş Seviyesi Sedan 122Ps
| Engine: | 1.8L 8ZR-FXE Atkinson Çevrimi | Engine Power: | 98P (72kW) |
| Engine Torque: | 142N·m | Electric Motor Power: | 72P (53kW) |
| Electric Motor Torque: | 163 N·m | System Combined Power: | 122P |
| Transmission: | E-CVT Planet Dişli | Hybrid System: | THS II (Toyota Hibrit Sistemi) |
| Drivetrain: | Önden Çekişli (FWD) | Fuel Economy: | 4,1L/100km Kombine |
| Fuel Type: | Benzin + Elektrikli Hibrit | Seating Capacity: | 5 koltuk |
| Body Style: | kompakt sedan | Condition: | Kullanılmış |
| Model Year: | 2021 | Wheelbase: | 2700mm |
| Emission Standard: | Çin VI | Manufacturing: | GAC-Toyota Ortak Girişimi |
| High Light: | Toyota İkinci El Hibrit Giriş Seviyesi Sedan,Toyota İkinci El Çift Motor 2021,122Ps TNGA Japon Hibrit Araba |
||
Toyota Levin Twin Engine 2021 1.8H E-CVT Hibrit Giriş Paketi
TNGA Sedan • THS II Hibrit Sistem • 4.1L/100km • China VI
⚡ Toyota Hibrit Sistem II — Nasıl Çalışır

Levin'in THS II'si tak-çalıştır bir hile değil — bu, 20 yılı aşkın Toyota hibrit iyileştirmesi, dünyanın en kanıtlanmış hibrit güç aktarma organına damıtılmış hali:
E-CVT bir gezegen dişli seti kullanır — kayış yok, debriyaj yok, aşınan parça yok. Manuel bir şanzımandan daha az hareketli parçaya sahiptir. 1.8L Atkinson çevrimli motor (98Ps/72kW, 142N·m) ve elektrik motoru (72Ps/53kW, 163N·m) 122Ps sistem çıkışı için birleşir — hızlı şehir içi sürüş için fazlasıyla yeterli, durma noktasından itibaren hiçbir turboşarjlı rakibin eşleşemeyeceği anlık elektrik torkuyla.

💲 Hibrit Sahipliğinin Ekonomisi
| ⛽ Yakıt Tüketimi | 4.1L/100km Birleşik |
| 🔋 Yakıt Deposu Menzili | 900+ km (43L depo) |
| ⏰ Fren Balatası Ömrü | Gelenekselden 2-3 kat daha uzun (rejeneratif frenleme aşınmayı azaltır) |
| ⚙ Marş Motoru Yok | MG1 motoru çalıştırır — değiştirilecek marş motoru asla olmaz |
| 🔢 Alternatör Yok | HV bataryadan DC-DC dönüştürücü — bir kayış tahrikli aksesuar daha az |
| 🔧 Aksesuar Kayışı Yok | Elektrikli su pompası, elektrikli klima kompresörü — sıfır kayış bakımı |
| 💰 Yıllık Yakıt Tasarrufu | Eşdeğer benzinli sedanlara göre yaklaşık %40-50 |
🔧 Özellikler
| Motor | 1.8L 8ZR-FXE Atkinson |
| Motor Gücü | 98Ps / 72kW |
| Motor Torku | 142N·m |
| Motor Gücü | 72Ps / 53kW |
| Motor Torku | 163N·m |
| Sistem Gücü | 122Ps Birleşik |
| Şanzıman | E-CVT Gezegen |
| Platform | TNGA GA-C |
| Çekiş Sistemi | Önden Çekiş |
| UxGxY | 4640x1780x1455 |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Boş Ağırlık | 1430 kg |
| Yakıt Deposu | 43 L |
| Batarya Tipi | Ni-MH (Nikel-Metal Hidrür) |
| Emisyon | China VI |
| Süspansiyon Ön | MacPherson |
| Süspansiyon Arka | Çift Salıncaklı |
| Frenler | Disk / Disk |
| Lastikler | 205/55 R16 |
| Koltuklar | 5 |
🛡 Güvenlik ve Platform Avantajları
- TNGA GA-C Gövde: %57 ultra yüksek mukavemetli çelik, halka çerçeve konstrüksiyonu, küresel 5 yıldızlı NCAP dereceli
- 8 SRS Hava Yastığı: Ön, yan, perde ve diz hava yastıkları — kapsamlı pasif koruma
- VSC + TRC + HAC: Araç Denge Kontrolü, Çekiş Kontrolü, Yokuş Kalkış Asistanı
- ABS + EBD + BA: Acil durum fren desteği ile tam elektronik fren sistemi
- TPWS: Lastik basıncı uyarı sistemi
- Çift Salıncaklı Arka: Sürüş + yol tutuş dengesi için sofistike bağımsız süspansiyon
- Alçak Ağırlık Merkezi: Güvenli viraj alma için TNGA'nın alçak motor ve batarya yerleşimi
- Dört Tekerlekten Disk Fren: Tutarlı, solmaya dayanıklı durdurma gücü
- ISOFIX: Standart olarak arka çocuk koltuğu bağlantıları
🛒 Günlük Kullanım Kolaylığı
Levin, düzgün bir kompakt sedan — 4640 mm uzunluğunda ve 2700 mm dingil mesafesi ile yetişkinler için gerçek arka koltuk konforu sunar. Giriş Paketi, dayanıklı kumaş döşeme, manuel klima ve Toyota'nın kanıtlanmış yapı kalitesi ile işlevselliği ön planda tutar.
- 471L Bagaj: Derin, düz tabanlı bagaj kapasitesi — birden fazla büyük valiz alır
- 60/40 Katlanır Arka Koltuklar: Daha uzun eşyalar için kargo kapasitesini artırır
- LED Gündüz Sürüş Farları: Halojen projektörlü farlarla modern ışık imzası
- Çok Fonksiyonlu Ekran: Hibrit enerji akışını, yolculuk verilerini ve yakıt ekonomisini gösteren 4.2 inç TFT ekran
- Elektronik Park Freni: Trafik sıkışıklığı için otomatik tutma özellikli tek dokunuşla çalıştırma
- Uzaktan Kumandalı Anahtarsız Giriş: Katlanabilir anahtarlı standart merkezi kilit
🎓 Neden Levin Twin Engine
Bu sadece yakıt tasarruflu bir sedan değil — modern bir TNGA şasisinde 20 yıllık kanıtlanmış hibrit sistem. Toyota hibrit bataryası, orijinal pakette 300.000 km'yi aşan gerçek dünya örnekleriyle sınıfının lideri güvenilirlik kaydına sahiptir. Takmaya gerek yok, menzil endişesi yok, özel bakım yok. Sadece binin, sürün ve geleneksel bir benzinli sedan'dan %40-50 daha düşük yakıt faturalarının tadını çıkarın — her gün.
✉ Tam inceleme raporu ve nakliye teklifi için bugün bize ulaşın.
